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¿BYD deja de ser china para ser brasileña?
La polémica en torno al ensamblaje de autos que actualmente la marca realiza en Brasil parece llegar a su fin. Tras reiterados reclamos, la compañía apunta a nacionalizar las unidades y exportar...
La polémica en torno al ensamblaje de autos que actualmente la marca realiza en Brasil parece llegar a su fin. Tras reiterados reclamos, la compañía apunta a nacionalizar las unidades y exportar fuerte a Argentina, México y más allá.
Fuente: https://eleconomista.com.ar/autos/byd-deja-ser-china-ser-brasilena-n93497